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今天,东风重卡建设项目主厂房开工礼仪形式在佳木斯举办。
该项目是国家“双高级中学一年级优”国家公债项目,总斥资1.27亿元,安顿二零零六年7月甘休投产,将使东风重卡年生产技巧达到12万辆。
东风小车集团副总老板童东城介绍,该品种具备高、精、尖、新、特等今世化装置,首要用于缓和和改革重型车车架纵梁手艺与品质等主题素材,为DongFeng商用车保持“中国先是,世界前三”的地位扩大了新的源重力。

二〇一三年十二月10日,东风商用车重卡新工厂厂名揭牌仪式进行。从此,作为东风商用车新总装配厂的根本组成都部队分,位于西坪的总装作业区有了正规标准的称号。
东风商用车重卡新工厂筹建筑工程作自二〇〇八年一月尾旬起来起步,因东风商用车公司利用“大总装”集约管理情势,重卡新工厂由总装配厂、重型车厂、车身厂、车架厂多家手拉手建设,因而被可以称作联合工厂。重卡新工厂于二〇一〇年二月二十四日奠基,拉开建设初阶。2011年三月二15日,作为一期品种主体的4万辆工夫DongFeng商用车重卡生产线建成,并起头试生产,首辆东风天龙于当天下线。七月一日,重卡新工厂一期项目正式截至投入生产。从二月份早先,该厂正式归入东风商用车公司生产管理。
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四月28日,总斥资1.27亿元的东风商用车车架厂重型车架纵梁能力与品质改进项目——辊压车间主厂房开工。该品种在二〇〇八年5月停止投入生产后,东风重卡车架的生产本事将从3万辆份提高到12万辆。
该项目在工艺上突破了价值观的纵梁冲压工艺,选拔辊压成型、机器人等离子切割、抛丸等先进的纵梁加工工艺,完全落实自动化、柔性化生产。项目建成后,纵梁材质利用率可增长7%到一成,车架创设开销将非常下滑。
届时,东风商用车集团将兼具八个达到国际当先水平的车架纵梁加工为主。那将更为提高东风重卡品质,优化东风重卡牌子形象,强化东风重卡在同行当的导航地位。

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